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進軍華南 走向海外——解讀2021仙工智能(SEER)的布局與規劃

日期:2021-04-07     來源:移動機器人產業聯盟    瀏覽:1664    
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核心提示:不管是正式進軍華南市場還是布局海外,仙工智能(SEER)所有戰略的最終依托點都在于產品。
在3月30日開幕的ITES深圳工業機械展上,仙工智能(SEER)攜旗下通用AMR核心控制器及以此為基礎打造的全感知物流解決方案盛大亮相!前沿技術、最新產品、專業方案,面向華南市場,仙工智能(SEER)集中展示了自身優勢。

 
此次展會上,新戰略移動機器人全媒體記者也特別采訪了仙工智能(SEER)市場總監楊麗女士,就仙工智能(SEER)2021年業務布局及規劃等問題進行了探討。
 
正式進軍華南,國內外市場雙軌并行
 
仙工智能(SEER)在此次深圳工業展的盛大亮相,實際上也是一個信號,據楊麗介紹,2021年,仙工智能(SEER)將正式進軍華南市場。
 
華南跟華東,是當前國內經濟發展程度最高,同時也是產業智能化升級發展最快的兩大區域。作為仙工智能(SEER)的大本營,經過近幾年的發展,仙工智能(SEER)在華東市場已經得到了行業及應用端的普遍認可, 期待仙工智能(SEER)的產品和技術也能同樣服務到華南的客戶。“事實上,華南是我們一直都很重視的一個市場,雖然是說近期開始正式進軍,但前期也做了很多準備工作,包括我們去年在華南成立了3個辦事處,然后也開始在華南做一些市場活動,這也是希望華南的市場能夠更快的認識到我們,知道仙工智能(SEER)是怎樣一家公司,有怎樣的實力,因為我們一直以來是想給客戶提供更好的服務,也希望更多的客戶能夠享受到智慧物流的紅利。”楊麗表示。
 
與華東相比,華南市場對于智慧物流的需求,又有哪些不同?
 
從仙工智能(SEER)自身與客戶端的接觸來看,楊麗認為:“華東客戶可能更關注的是企業的實施能力、提案能力以及技術的實力,因為華東地區制造業的發展歷史深厚,它的升級是階梯式的,因此,華東市場整體對智能制造包括智慧物流的認知度會相對較高,客戶更關心的是怎么樣能夠快速的把想改造的東西去落地實現,而華南市場,例如深圳這個地方其實發展速度很快,產業升級是飛躍式的,可能從工業2.5直接到工業4.0,而且華南的客戶對效率的要求特別高,但是由于其本身的競爭壓力又特別大,所以對成本控制更為嚴格。另外,從客戶體量來說的話,華東地區可能外企本部和成熟企業的客戶會更多,華南則主要以民營企業為主。”
 
對于仙工智能(SEER)而言,接下來包括華南市場的國內其他市場的開拓將會成為戰略重點,與此同時,海外市場的推進也將同步進行。
 
2020年,仙工智能(SEER)AMB系列AMR通過CE認證,符合EN ISO 3691-4:2020、EN 1175-1:2020、EN ISO 12100:2010、EN 60204-1:2018 標準;安全控制器SRC-3000FS通過國際安全認證,符合IEC 61508、IEC 62061、IEC 13849標準;這也標志著仙工智能(SEER)獲得了歐盟等海外市場的準入證。
 
楊麗表示:“我們走向海外其實是被客戶倒逼,仙工智能(SEER)品牌及技術得到了國內客戶的極大肯定,同時近年來一直有一些國外的客戶找到仙工智能(SEER)有相關需求。要想走向海外市場的話相應的認證和標準是必要的,而安全一定是以后移動機器人發展的必然趨勢,取得核心機構的關鍵認證需要很長時間,基于以上我們對海外的布局很早就開始做準備,今年開始我們會對海外市場進行戰略布局,也會有一個比較清晰的戰術架構。”
 
以標準化產品支撐非標應用
 
不管是正式進軍華南市場還是布局海外,所有戰略的最終依托點都在于產品。市場擴展不斷加速,客戶群體日益增多,仙工智能(SEER)如何使產品滿足不同行業不同場景的需求。
 
答案是重新定義“標準化”。
 
“以標準化產品支撐非標應用”是仙工智能(SEER)一直以來產品研發的核心思路。目前,仙工智能(SEER)總共有四大系列產品——AMR通用核心控制器、激光自動叉車在內的機器人本體、企業數字化中臺 SEED以及基于視覺技術的全感知AI系統 RoboView。
 
 
以其核心產品SRC系列核心控制器為例,向上,該產品能整合市面上絕大多數品牌的激光、伺服和傳感器等,方便客戶做自主選擇,這僅需在配置軟件中一鍵搞定;向下,仙工智能(SEER)開放了USB、以太網、CAN、RS485、ModBus/TCP、API 等軟硬件接口,方便客戶做各種需求的二次開發,可滿足工業移動機器人、商用移動機器人、自動叉車的不同應用需求。
 
 
楊麗表示:“我們一直以來的目標就是希望將產品做到最大程度的標準化來滿足絕大多數客戶在絕大多數行業絕大多數場景里面的需要,做到真正的易用,讓客戶可以快速落地應用。”
 
事實上,產品的標準化和客戶的非標需求如何平衡一直以來都是行業探索的重點,那么,要實現最大程度的標準化難點主要在什么方面,軟件算法還是硬件設計?
 
楊麗認為:“其實真正的難點不在于算法也不在于硬件設計,我們要考慮的并不是產品本身的難度,而是客戶在應用產品的整個周期中會遇到什么樣的問題,比如說客戶用我們的控制器去生產移動機器人,這個過程其實面臨很多課題,包括生產實施人員的認知程度、客戶的需求程度等多方面,我們要做到真正的易用、真正的標準化,就必須要走在前面替客戶把所有可能面臨的坑都先踩一遍。”
 
她提到,仙工智能(SEER)一直都認為所有場景問題都是產品問題,“我們把場景無限擴大,客戶用我們的產品,要保證軟件客戶能快速使用,不對人員提出要求,普通的工人也能夠快速上手,我們要做到客戶只用其中之一二,我們開發到萬千,我們不大會去強調行業,因為已經提前把所有的場景都考慮到了,很多公司的標準品只是做產品的公約數,而仙工智能(SEER)則致力于去做產品的公倍數,就是滿足客戶使用產品所可能面對的各種情況的產品,這就是我們強調的以標準產品支撐非標應用。”
 
 
仙工智能(SEER)多種車體支撐非標場景
 
從2015年創始團隊在移動機器人領域開始探索到正式組建仙工智能(SEER),多年來,仙工智能(SEER)真正把產品的功能豐富和易用性細致到方方面面,“易用性不是靠一朝一夕就能實現的,我們研發及技術團隊一直到現在始終在做這個的思考,怎么能讓我們的客戶更方便。”
 
而仙工智能(SEER)的產品理念也得到了應用端的認可,2020年,仙工智能(SEER)業務實現超過一倍的增長,從核心控制器到整廠智慧物流解決方案,仙工智能(SEER)的系列標準品已在各領域得到廣泛應用。
那么,未來仙工智能(SEER)還有哪些值得期待?
 
楊麗認為:“我們永遠要挑戰去做新的事情,要做別人不能做的事情,因為只有這樣,公司才能永遠立于不敗之地,所以為什么仙工智能(SEER)非常開放,我們所有東西都可以對外的,我們對客戶、對合作伙伴都非常開放,因為我們有絕對的自信說我們一直在做引領這個行業的事情,未來也還將繼續。”
 
我們也期待,一直引領行業的仙工智能(SEER),未來能給行業帶來更多的突破與驚喜。
 
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