英媒:欧盟将于9月结束对中国太阳能板的进口管制

报道称,欧盟内部知情人士透露,负责协调欧盟贸易政策的欧盟委员会提议驳回“期满复审”的请求,并得到了欧盟多数成员国的支持。 欧盟在2013年首次对中国太阳能电池板、晶圆片和电池实施反倾销和反补贴措施,并于2017年3月将这些措施延长了18个月至今年9月。 路透社6月19日报道称,欧盟当时正在研究是否要继续延长该措施。 中国太阳能面板制造商在“双反税”措施下,如果他们在欧盟的售价高于或等于已逐渐下降的欧盟最低价格,就可以免征关税;如果以低于这个价格出售,就会被征收高达64.9%的关税。 报道指出,欧 […]

国标出台前遭多地强硬管制,电动车十年拷问管理机制

“这是一种‘懒政’。”8月14日,山东省一家低速电动车企业高层在接受记者采访时候表示。国内的低速电动车企业又陷入一次发展危机之中——多个地方政府在今年上半年突然宣布对低速电动车采取“强硬措施”,“整个行业受到前所未有的打击。”该高管表示。 自年初以来,山东、河南等省份的多个地区接连出台新政策,对当地的低速电动车施行“限行、禁行、禁售”等一系列管制措施,而包括北京在内的地区也在酝酿对低速电动车实行严格的管控。特别是山东省的风向变化——山东省是低速电动车产销大省,也是最坚定的支持低速电动车发展的省份 […]

新能源车企的生命线 !按目标成本进行整车设计

按目标成本设计整车,这是汽车企业的生命线,对新能源汽车企业来说,更是性命攸关。为了说明这点,作者先介绍一个历史故事,称为“Dornier效应”: 1992年,作者刚入职戴姆勒-奔驰股份公司(Daimler-Benz AG)集团总部研发中心,惊叹当时集团的各大板块:汽车(Mercedes-Benz)、航空航天(Deutsche Aerospace(DASA))、电器电子(AEG)和软件及服务(debis),其中航空航天的板块DASA旗下有一个全资子公司叫Dornier航空,为了开发一款“空中的梅赛 […]

长城宝马结束两年长跑,新能源项目落地张家港!

8月13日,长城汽车与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议,标志着长城宝马合资的光束汽车项目正式落户张家港。 除成立合资公司之外还将深度合作 根据此次项目签约协议,光束汽车项目主要为宝马MINI系列的新能源汽车(包括纯电动乘用车)、内燃机汽车整车研发与生产及相关零部件生产,其中,新能源整车规划产能为16万辆。 据了解,电动版MINI将是光束汽车的第二款车型,该品牌的第一款车型将是一款纯电动紧凑型SUV,续航里程将达到500km以上,而这款车的质量也将与MINI相同。除了国内市场以外,光束汽车 […]

中国把它加进征税清单 俄媒:扼杀美“超级能源大国”计划

中国商务部8日表示,将从8月23日开始对价值160亿美元的美国商品征收25%的进口关税,以回应美国相应举措。令观察人士感到意外的是,加入征税名单的还有液化天然气。 据俄罗斯卫星通讯社8月9日报道,今年7月,美国对价值340亿美元的中国商品征收25%关税,中国立即做出对等回应。公开讨论具体征税商品后,美国政府还承诺对价值160亿美元的中国商品追加征税。美国贸易代表办公室公布最终名单,包括279种商品,主要为芯片、半导体等高科技产品。这样一来,被加征关税的中国商品总价值就将达到500亿美元。 报道称 […]

中国市场为全球车企带来商机

在吉林长春举办的第十五届中国(长春)国际汽车博览会上(以下简称“长春汽博会”),无论是合资品牌还是中国自主品牌,都秀出了旗下的新能源汽车。 本届长春汽博会吸引了14个国家和地区的145家汽车厂商参展,其中展出新能源汽车148辆,组委会专门设置了新能源汽车专区,涉及中外众多汽车品牌,一些企业甚至有多辆新能源汽车亮相。 自主品牌方面,在北汽新能源、吉利和比亚迪展台,咨询新能源车的人络绎不绝。吉利博瑞GE-PHEV提供8年或15万公里质保,并免费赠充电桩。在红旗展台,除了领袖级行政座驾红旗L5和利用全 […]

长春推动汽车节能减排

日前,由长春新区管理委员会、中国东北振兴研究院智慧产业研究中心主办的长春汽车能源与环境创新论坛暨汽车数据积分生态链落地长春启动仪式在长春高新区举行。DTB数据积分链生态联盟成员单位推介了公司在车联网大数据应用方面的经验,尤其是介绍了消费侧的“汽车节能积分”,为长春及东北地区的汽车工业转型升级和新能源汽车的发展做了有益探索。 长春高新区党工委书记、管委会主任赵旭在致辞中表示,长春新区以数字化、网络化、智能化为引领,全力加速创新驱动,促进转型升级,推动数据资源成为产业发展新动能,努力打造格局开放、国 […]

骗补过后,新能源市场依旧乱象丛生

2018年汽车市场的年中大考已经接近尾声,虽然个别车企表现不尽人意,但大多数考生成绩都有所提高。在众多数字之中,新能源汽车的表现无疑再一次吸引了考官们的眼球。据统计,2018年上半年,新能源乘用车销量为351,888辆,同比增长了120% ,其中纯电动车的销量达到 258,525 辆,占新能源乘用车销量的 73.5%,新能源取代燃油车成为车市增速和增量的趋势越发突出。 新能源汽车正引领汽车产业革命新的革命,在风暴的中心——中国汽车市场,虽然新能源产业正欣欣向荣发展,但依旧暗流涌动。 回顾我国新能 […]

全球2025年二次电动车电池市值将达42亿

根据Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告,全球废旧锂电池市场市值今年将达13亿美元。分析人士表示,其中11亿美元来自回收材料,剩下的2.3亿美元来自维修、翻新和电池制备。 报告显示,随着中国电动汽车销量增加,二次电动车电池大约70%的市值将来自中国。此外,韩国将占16%的市场份额,是该领域第二大贡献者。分析师称,二次电池市场的市值到2025年可达42亿美元。 此外,到2025年,二次电池在储能系统中的应用将达到42千兆瓦时的容量;该报告还强调,与标准化相关的制 […]

中国制造汽车正成海外市场优等生 智利销量首次夺冠

中国制造汽车正在海外市场成为“优等生”,而自主品牌更是成为中国制造汽车拓疆的先锋,受到多个新兴市场消费者的好评。 智利《信使报》近日援引智利全国汽车协会发布的年中报告表示,2018年上半年,中国制造汽车在智利销售3万多辆,占该市场15.6%的份额,首次超过韩国和日本制造汽车,居智利市场销量榜首。虽然中国制造汽车包括了一部分合资品牌,比如上汽通用的雪佛兰,但据上述报告,中国自主品牌车型也大放异彩,比如奇瑞、江淮和长安的销量均突破3500辆。 由于多方面因素,除了智利所在南美市场,“中国制造”和“中 […]

PGGM获光伏风能组合项目50%权益

近日,EDF Renewables北美公司签署了两份购买和销售协议(PSA),该协议将使PGGM基础设施基金获得Glacier’s Edge风电项目和Valentine光伏项目的50%的所有权权益。 总的来说,这两个项目的总发电量为332MW。Valentine Solar的发电容量为132MW,位于加利福尼亚州的克恩县。 这项最新协议是在EDF和PGGM早些时候达成的协议之后,围绕三个项目为588MW。EDF Renewables仍将是50%的共同所有者,并提供管理以及运营和维护服 […]

江淮等自主品牌车企业绩预报亮“红灯”

日前,随着车企纷纷发布6月份产销快报,“期中考”结束的钟声敲响,同时也为下半年的角逐拉开了序幕。 “成绩单”显示,国内众多自主品牌车企中,仅奇瑞品牌、上汽大通等少数车企完成了半数年度目标,比亚迪、众泰汽车和观致汽车等车企完成率未超40%。另外,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”,00175.HK)、长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,601633.SH)等目标完成率在40%~50%之间。 值得注意的是,今年上半年各大车企在新能源领域的竞争火药味十足。不过,今年是新能源汽车补贴退坡 […]

2030年电动汽车数量或增加40倍,优美科将占电池回收市场三分之一份额

据外媒报道,当地时间8月2日,比利时材料科技公司优美科(Umicore)首席执行官Marc Grynberg表示,为适应电动汽车市场的快速发展,该公司计划在未来十年加大对电动汽车电池回收能力的投资。 国际能源署(the International Energy Agency)预计,到2030年,全球道路上的电动汽车数量将是2017年的40倍左右,导致可回收的废旧电池数量大幅增加。 Marc Grynberg在一次新闻发布会上表示,“我们计划在未来五年做出投资选择和决定,因为我们必须准备好在202 […]

250亿估值!是什么让“高富帅”们如此看好小鹏汽车

8月2日小鹏汽车宣布,已完成总额40亿元人民币的B+轮融资。目前,小鹏汽车估值已经达到近250亿人民币。作为董事长兼CEO的何小鹏此次的个人投资超过1亿美金,加上之前的个人投资,他已累计在小鹏汽车投资约20亿元左右。 此次小鹏汽车B+轮投资机构包括春华资本、晨兴资本。同时,小鹏汽车的投资机构首次出现高瓴资本、K11、钟鼎创投等顶级投资方。这是2018年迄今以来,造车新势力中最大的单轮融资。至此,小鹏汽车整个B轮融资达到62亿人民币,AB轮累计融资已超100亿人民币,估值高达250亿人民币。 “高 […]

新海宜:轻装前行&全力转型 新能源领域又杀入一企

 7 月21 日,新海宜(新海宜科技集团股份有限公司)参股公司陕西通家(陕西通家汽车股份有限公司)与深圳市卡友帮物流(卡友帮智能物流服务有限公司)在陕西省西安市签订了《深度战略合作协议》,协议中包括在新能源汽车,尤其是物流车的运营推广方面,在充电场站、储能电站的开发与应用等方面,建立长期战略合作伙伴关系。   根据协议内容,卡友帮物流将根据自身所运营城配平台的运力需求,向陕西通家提出租购、运营陕西通家系列车型的申请,总规模不少于30000 台。陕西通家根据届时对应型号车辆的渠道/大客户/租赁的最 […]