从拉斯维加斯电子消费新能源车展看国内品牌发展

从拉斯维加斯电子消费新能源车展据悉,中国汽车产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆,比上月分别下降9.9%和3.4%,比上年同期分别下降21.2%和16.4%。1-5月,汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆,产销量比上年同期均下降13%,降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点。 从5月份的产销数据来看,一方面受到经济大环境的影响,车市整体仍然呈现下降的趋势。另一方面由于7月1日将全面实施国六标准,此期间正是国五切换国六的窗口期,大批国五车型降价清库,对销量有一定影响。与此同 […]

中国新能源汽车驶入“淘汰赛”

经过3个月的准备,中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政,多种纯电动车的补贴降幅超过五成。在中国新能源汽车近几年的“狂奔”中,来自政府的补贴无疑是重要助力。面对补贴大幅退坡的挑战,一家新造车企业的负责人对《环球时报》记者表示,这个行业的“淘汰赛”正拉开帷幕。 消费者担心购车涨价 “最近来买电动车的人比之前多出三成,看车后下决心的过程也比之前快了不少”,北京一家4S店的负责人孙先生25日对《环球时报》记者表示,随着6月25日过渡期的结束,很多消费者都担心新能源汽车会迎 […]

补贴过渡期后,新能源汽车的价格会上涨吗?

新能源汽车补贴是促进新能源汽车发展的最大功臣之一,但是最近有网友问我,是不是新能源汽车补贴过渡期过去后,新能源汽车市场会迎来新的一波价格波动吗?说白了,就是补贴过渡期将后,新能源汽车的价格会上涨吗?从目前的情况看,应该是会涨价了,当然这是我个人的看法。当然,涨幅多少待定,毕竟每家车企的态度目前还没有明确表示,但是很多汽车销售在咨询的时候都表示可能会涨价,当然,不排除是为了让你赶紧买车。下面也说说为什么我觉得可能会涨价。 原因一:车企不赚钱 其实纵观目前的新能源汽车行业,几乎90%的造车新势力都是 […]

新能源汽车将迎来变革期?

按照2019年新能源汽车补贴新政要求,6月25日补贴过渡期结束后,新能源车“地补”将全面取消。新政落地前夕,记者走访北京地区多家新能源汽车经销店发现,在这样的政策替换期,无论是经销商还是消费者,都想抓住政策红利的“尾巴”。实际上,在业内人士看来,补贴新政的落地,也将推动新能源汽车进入淘汰赛,“新能源汽车将回归市场”。 “库存车已经不多了” 在北汽新能源庞大店,店内仍有不少前来看车的消费者。“6月25日24点前开票就可以享受现有的优惠和过渡期期间的补贴”,销售人员不时向顾客解释。当记者以消费者身份 […]

5月新能源汽车销量踩刹车,受政策影响波动大

日前,中汽协发布了最新汽车销量数据,今年1-5月,乘用车产销837.94万辆和839.87万辆,同比下降15.56%和15.17%。可见,车市销售增速放缓还在继续。而与此同时,此前一直表现亮眼的新能源汽车市场也开始不尽人意起来。 根据乘联会数据数据显示,5月我国新能源乘用车市场批发销量为9.7万辆,同比增长5.4%,环比增长5.8%。相比此前动辄近乎翻番的增长,5月销量增幅明显放缓,这体现了补贴退坡对市场的影响。​ 不过,5月新能源市场增幅虽然不是很起眼,但放到整个乘用车市场批发销量-17%同比 […]

中国新能源汽车驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”

经过3个月的准备,中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政,多种纯电动车的补贴降幅超过五成。在中国新能源汽车近几年的“狂奔”中,来自政府的补贴无疑是重要助力。面对补贴大幅退坡的挑战,一家新造车企业的负责人对《环球时报》记者表示,这个行业的“淘汰赛”正拉开帷幕。 消费者担心购车涨价 “最近来买电动车的人比之前多出三成,看车后下决心的过程也比之前快了不少”,北京一家4S店的负责人孙先生25日对《环球时报》记者表示,随着6月25日过渡期的结束,很多消费者都担心新能源汽车会迎 […]

新能源汽车补贴政策切换 车企表态明起涨价 消费者能接受吗?

今天(6月25日)是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。这意味着自6月26日起,消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58%的额度。 新能源汽车补贴退坡后,消费者买车会涨价吗?《证券日报》记者选取了5月份销量前5名的纯电动汽车,分别致电15家4S店,各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后,店内纯电动汽车会涨价。6月26日前购买新能源汽车,上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策,而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。 这与此前上汽 […]

新能源汽车告别高增长 车企竞争格局裂变

一路高歌的新能源汽车销量突然“急刹车”。 中汽协数据显示,新能源乘用车5月份销量为10.4万辆,环比增长7.9%,但同比增长仅1.8%,增长幅度创新低;而4月份,新能源汽车销量同比增长还高达18.1%。 实际上,通过前几年的“野蛮生长”,新能源汽车行业从2019年开始已然进入“阵痛期”,影响行业走势的政策以及亟待解决的问题层出不穷。新能源汽车入局“搅局”者增多、接连发生自燃、补贴大幅退坡、电池回收难点仍存……新能源汽车行业的“破局”之路任重道远。 竞争格局裂变 德邦证券研究报告指出,5月份新能源 […]

5月销量增长仅1.8% 新能源车引擎正在熄火

燃油车价格下降,以及补贴过渡期将于6月25日结束,新能源车企面临的压力将随之增大。 整体车市持续下滑,此前快速增长的新能源汽车也暂别了高增长时代。燃油车价格下降,以及补贴过渡期将于6月25日结束,新能源车企面临的压力将随之增大。 中国汽车工业协会最新公布的5月国内汽车市场销量数据显示,5月国内新能源汽车销量为10.44万辆,同比增长仅达1.8%,增速有明显放缓。 车企承压 前几年,在补贴政策支持下,新能源汽车获得了快速发展。5月新能源汽车销量表明,补贴政策的变化对新能源汽车销量的影响正在逐步加大 […]

汽车行业联合发起“新能源汽车安全倡议”

2019年6月21日,由中国汽车工业协会和中国汽车工程学会联合组织的“新能源汽车安全倡议发布暨研讨会”在北京召开,工业和信息化部装备工业司出席会议。 会上,中国汽车工业协会宣读了《新能源汽车安全倡议书》,号召全行业企业加强行业自律、积极承担新能源汽车安全主体责任。一汽、东风、上汽等主流整车企业,宁德时代、天津力神等动力电池企业,国网等充电运营企业总计25家企业共同签署了倡议书。同时,中国汽车工程学会发布了《“如何更安全使用新能源汽车”科普视频及手册》,引导消费者正确认识并安全使用新能源汽车,共同 […]

新能源汽车:仍是最具成长的行业 动力电池选择上分化

一、过渡期内,抢装依旧 2019年初,财政部等部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,补贴新政国补退坡幅度50%以上,同时地补取消,使得综合的退坡力度达70%以上。明确2019年3月26日至2019年6月25日为在过渡期,期间符合要求的车辆按2018年0.6倍的补贴,燃料电池汽车按2018年标准的0.8倍补贴,过渡期后实施新的补贴政策。从政策层面,我们可以清晰的看出不同阶段补贴金额的差异,这直接导致在上半年 汽车抢装。根据中汽协数据,1-5月份,我国新能源汽车累计产销 […]

过了明天,成都新能源汽车地方补贴会“断奶”吗?

今年3月下旬,财政部等四部委发布新政,对推广新能源汽车的财政补贴政策进行了完善,并明确表示将继续大幅降低补贴金额、提升补贴门槛。 此后,各地对新能源汽车补贴政策的调整一直备受关注。 成都近日发布的《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》,就引起了行业内不小的关注。 该《细则》明确表示,在2017年1月1日至2019年6月25日期间,在成都新购置新能源汽车(二手车除外),且在本市公安车辆管理部门注册登记的消费者(个人、单位用户)将在获得中央财政补贴的基础上获得额外的市级配套补贴,补贴额度为中央财政单车 […]

中汽协发布《新能源汽车安全倡议书》

日前,中国汽车工业协会和中国汽车工程学会联合组织召开了“新能源汽车安全倡议发布暨研讨会”,并发布了《新能源汽车安全倡议书》和《“如何更安全使用新能源汽车”科普视频及手册》。 工业和信息化部、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会相关领导,以及部分整车企业、动力电池企业、充电运营企业代表近60人参加了会议。 工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在致辞中指出,安全是新能源汽车产业发展的重中之重,安全问题有可能对产业来之不易的良好发展势头带来毁灭性的打击。各相关单位要高度重视,切实担负起新能源汽车的安全责 […]

稍微好点的新能源汽车贵的原因有哪些

新能源车型已经渗透到日常百姓出行当中,越来越多的消费者开始选择新能源车型。但新能源车型不像传统燃油车型那么多选择。甚至一些车型的售价很昂贵,尤其是一些长续航里程的车型。为什么新能源车型的售价那么贵? 稍微好点的新能源汽车贵的原因有哪些 一、零件制造弱 虽然说如今很多新能源车型都产自国产品牌,但是新能源汽车大部分的零件可不是自主生产的,而是通过进口的方式引入国内。包括电机驱动机的核心部件。这很大程度将新能源车型的售价提升。 稍微好点的新能源汽车贵的原因有哪些 二、电池售价高 燃油车型的发动机只占据 […]

专家呼吁:应合理管控退役新能源汽车电池

中国新能源汽车产、销两旺。2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛23日在青海西宁召开,业界呼吁,动力电池作为新能源汽车“心脏”,应实现全生命周期资产运营管理。 中国汽车工业协会数据显示,2018年中国新能源汽车产、销分别完成127.05万辆、125.62万辆,同比增长59.92%和61.74%。 “新能源汽车产业前景光明,锂离子动力电池比能量未来将持续提升,”中国科学院院士欧阳明高说,“要研发更加安全的动力电池技术,来保障新能源汽车产业发展。” 美国新能源汽车相关领域企业Camx Po […]