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【CMR聯(lián)盟發(fā)布】勱微機器人完成數(shù)千萬元融資

日期:2021-08-27     瀏覽:1503    
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核心提示:今年上半年,「勱微機器人」業(yè)務(wù)快速上升,相較2020年全年,增速超500%。

領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商「勱微機器人」(Multiway Robotics)于近日完成了由信天創(chuàng)投領(lǐng)投,老股東梅花創(chuàng)投、Plug and Play跟投的數(shù)千萬元A+融資。本輪融資將用于加強技術(shù)研發(fā)和營銷團隊建設(shè),實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)加速,并進一步拓展市場,以更好地服務(wù)客戶,進一步加強場內(nèi)智能物流解決方案提供的行業(yè)領(lǐng)先地位。



機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端上的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用水平是衡量高端制造業(yè)發(fā)達程度的重點標志。叉車是現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備,全球存量超九百萬臺,無人叉車作為移動機器人的重要細分領(lǐng)域,以無人叉車切入的智能物流市場,潛在規(guī)模超千億,近年來無人叉車逐漸替代傳統(tǒng)叉車,市場需求逐年上升,走進生產(chǎn)線、走進倉庫、走進物流分撥中心,成為新時代的智能制造及智慧物流的主力軍,解決了企業(yè)在招工難、用工貴、安全隱患、智造斷層、管理復(fù)雜等方面的問題。



作為智能物流基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建者,「勱微機器人」以技術(shù)驅(qū)動,自研核心硬件、算法及軟件系統(tǒng),通過構(gòu)建三位一體的軟件系統(tǒng)平臺,并協(xié)同演進,快速迭代升級。


底層車載系統(tǒng):采用解耦設(shè)計,邏輯均為獨立模塊,實施人員無需調(diào)試代碼即可部署;


上層系統(tǒng),支持數(shù)百臺車輛同時運行,實現(xiàn)智能集群調(diào)度,進行全場設(shè)備及信息流管理,全方位預(yù)測及監(jiān)控系統(tǒng)狀況,保證系統(tǒng)的健康運行;


勱微云系統(tǒng),提供遠程設(shè)備升級,持續(xù)迭代優(yōu)化,提供統(tǒng)一管理平臺及運維平臺進行數(shù)據(jù)采集/反饋分析,并可根據(jù)企業(yè)需求定制報表。


「勱微機器人」通過自有軟件系統(tǒng)構(gòu)建了深厚的競爭壁壘,提供了兼具成本與性能優(yōu)勢的一體化場內(nèi)智能物流解決方案。



據(jù)了解,在今年的上半年,「勱微機器人」業(yè)務(wù)快速上升,相較2020年全年,增速超500%,目前開始第二階段布局落地,且整體進展迅速。在硬件產(chǎn)品服務(wù)端,基于全自主研發(fā)的核心技術(shù),完成了無人叉車、AMR、無人牽引車全系列產(chǎn)品的開發(fā)及更新迭代,打磨出成熟產(chǎn)品及解決方案,實現(xiàn)了線下場景商用的完美落地,目前,已經(jīng)在食品、醫(yī)藥、新能源、汽車等各行業(yè)頭部企業(yè)達成深入合作。


「勱微機器人」以客戶為中心,不斷迭代升級產(chǎn)品和解決方案,并在差異化場景技術(shù)方面,如視覺系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及落地獲得了重大的突破,所具備的性能使其可以落地眾多復(fù)雜場景,提供如“無人裝卸車”、“無人視覺盤點”、“庫位檢測”、“托盤姿態(tài)識別”、“料籠堆疊”、“高位存儲視覺輔助”、“智能位姿識別”、“車路協(xié)同”等壁壘較高的柔性解決方案。



談及本輪融資的規(guī)劃,「勱微機器人」表示,將繼續(xù)以無人叉車為基礎(chǔ),提供無人搬運基礎(chǔ)設(shè)施的同時,持續(xù)在其核心市場領(lǐng)域發(fā)力,提供軟硬件一體化的智能物流解決方案,為客戶提供優(yōu)秀的智能設(shè)施+數(shù)字化平臺。


除了持續(xù)的進行技術(shù)深耕、產(chǎn)品打磨和深化物流場景應(yīng)用外,為了更好地支持公司的高速發(fā)展,營銷及交付團隊建設(shè)接下來也是「勱微機器人」重要的工作,將進一步搭建完成更完善的全流程客戶服務(wù)體系,持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),鏈接、賦能智造。


 
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