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不止于搬運、具有更適用機械式停車庫的超薄汽車搬運器

日期:2021-03-10     瀏覽:1085    
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核心提示:汽車保有量快速增長加劇城市停車難題,城市停車困難制約汽車消費增長。隨著國內汽車行業(yè)的高速發(fā)展,與之相關配套場內汽車搬運設備(又稱:汽車轉運器或者汽車搬運器)凸顯出巨大的商機。
       汽車保有量快速增長加劇城市停車難題,城市停車困難制約汽車消費增長。隨著國內汽車行業(yè)的高速發(fā)展,機械式停車庫與之相關配套場內汽車搬運設備(又稱:汽車轉運器或者汽車搬運器)凸顯出巨大的商機。
一、市場分析
       在停車場,因為停車資源的緊缺,需要增加人手來糾正和指揮車手正確擺放車輛,以最大化的利用停車位來增加收入。
在汽車4S店,如有數百臺汽車需要短距離的轉運,如果是駕駛員來移動,可能需要花上一天甚至是數天的時間完成。在搬運的時候,需要多人來共同進行協(xié)助。
以此類推,在中國凡是擁有大型停車區(qū)間的單位和場所,都可以見有不少人專門為停車而服務。
二、應用范圍
       利用汽車搬運器可以用于小區(qū)物業(yè)停車場、商城、汽車修理廠和4S店、汽車制造廠、汽車檢測機構、F1賽車場、汽車展廳、拖車公司、汽車收藏家及博物館、景區(qū)停車場、市政城管執(zhí)法機構、交通管理部門等各行業(yè)??纱蠓忍岣邎鰞绕囖D運效率,節(jié)省成本并且環(huán)保,是現代物流搬運細分市場中的智能自動化產品。

機械式停車庫

       上海匯聚新一代超薄夾持式汽車搬運器與傳統(tǒng)的汽車搬運器比較,具有超輕、超薄,對地面和軌道適應性強等特點,而且有搬運速度快、抱夾時間短等特點。與現有技術相比,夾持式汽車搬運器,安全性、智能化均有所提高,并省去了傳統(tǒng)車庫中停放車輛的載車板和梳齒架,極大減少了車庫的建造成本,也降低了車庫的層高。
三、汽車搬運器的特點及優(yōu)勢
超薄——降層高,低能耗:搬運器采用超薄的結構設計,結合輕量化的制作工藝,實現了搬運器厚度在90mm以下,相對于其它類型的搬運器產品,每層可降低150mm~300mm。本體重量輕,降低了開發(fā)商運營成本與建設成本。
無車板及車位施工——節(jié)省成本:搬運器采用夾持轎車輪胎的方式搬運汽車,無需車板和多余的車位大型改造,節(jié)約設備成本與施工成本。
成熟的控制技術——高效的控制軟件:結合匯聚自主研發(fā)的控制算法和全伺服驅動系統(tǒng),使搬運器運行更加平穩(wěn)、高效,減少了運動沖擊,提高了搬運器的定位精度。
高度的兼容性:夾持式搬運器體型小,可應用在機械式停車庫中的平面移動、巷道堆垛、塔庫等眾多類型中,有良好的兼容性。
夾持式搬運——輥筒式設計,不傷輪胎:搬運器夾持輪胎的夾臂采用輥筒式設計,解決了輪胎對夾臂的摩擦以及單點受力的情況,避免對輪胎的傷害。
模組化設計及標準化接口:維護性好,日常運營檢修與維護簡便,可快速完成保養(yǎng),節(jié)約運營成本。
       中國是個人口大國,生活水平的提高使得汽車擁有量以瞠目結舌的速度發(fā)展。在土地資源稀缺、人力成本、環(huán)保的三重壓力下,汽車搬運器是工業(yè)車輛行業(yè)中機械式停車庫顯而易見可發(fā)掘的巨大的細分市場產品。
 
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